倒车入库是科目二第一个也是难度最高的项目，许多学员在这一项目上栽了跟头。

事实上倒车入库也并非无法攻克，只要听教练的话看准点位走好这几步，就一定能顺利通过！

调整座椅后视镜

座椅、后视镜和点位息息相关，调整好合适自己的座位，如果没有调整好学员在看点位的时候就会存在偏差。所以学员平时一定要多揣摩多调整，座椅调整好之后找到能够清楚、快速看到倒车入库各个点位的后视镜角度，在平时训练中就养成习惯。调节合适自己的座椅可以伸直双手看看摸到前面仪表台（中控台）那个位置，记住手摸到位置。座椅靠背尽量不要太斜靠。调整后视镜也是同样道理，找一个辨识度高的点记住（大部分训练车基本是右边镜子看到车轮廓或者看到前门把手在镜子中间位置，左边镜子能看到后车轮）每次练车就按照同样的方法调整，下次练车就不会忘记合适的位置了。

稳住车速慢慢来

离合是控速的关键，学员在倒车入库时应该根据实际情况控制离合，车速快了稍微下压离合，车速慢了稍微松下离合。有个小技巧就是练习的时候尽量穿鞋带比较软的鞋子，这样平常练习就不会觉得一下子找不到感觉。有条件可以准备一双专门练车穿的也是可以的。倒车入库全程都不宜操作过快，过快容易错过点位，打方向不及时造成压线。控制不好车速可以脚底顶着底部，脚掌缓慢抬起离合，车动了就顶着不用再动离合。

看准点位时机

起点点位、入库点位、入库停车点位、出库点位是四个倒车入库最重要的点位。学员在训练时要注意：起点点位一定要看对，否则会导致后面的连锁反应；找到入库点位之后尽量早打方向，给自己留出修正的空间；顺利进库之后可以通过看后视镜是否遮左前方横线判断停车点位；出库根据进库车身做适当调整。车身正直就不用修方向了，哪怕一边宽一边窄，只要不压线就可以。

根据情况打方向

学员在打方向盘时要记住“宁可早打，不可晚打”，方向盘打早了还有调整的余地，如果方向盘打晚了就很容易压到边角线。车身入库后可以通过后视镜判断车身距离库线的距离，打方向的幅度不能太大，哪边宽就往哪边打，打多少方向就要回多少。