索县到类乌齐段。从索县到类乌齐，全程390公里。

这一段行程整体上海拔不高，起起伏伏，大致就是围绕4000米小幅度振荡。而且，这一段路风景优美，让川藏北线引以为傲的高原牧场风光，大概就是在这一段吧！

亲们觉得这种牧场风光美不美呢？我是觉得像是画的一样。

时间充裕的朋友，可以考虑将这段行程分成两天，以便更好地游玩。你可以考虑在尺犊镇住一晚。尺犊大致在行程的中央，且海拔只有3700米。

路段概况

从索县到类乌齐，山路相对较多。

西藏就是这样，高海拔往往较平，低海拔却比较陡峭。不过不必担心，高度起伏并不剧烈，盘山路并不多。路是“绕”着山走，而不是迎着山走，所以急弯、陡坡不多。

曾经非常难走的斜拉山盘山路，已经被一条隧道取代。

而这条路的路面状况，只能说非常一般。不少地方路上有坑，很像二十年前内地那种矿渣路，越是车多的地方（比如城镇附近），路溃烂越严重。也有一些地方在修路，只能单边通行。

如果不顺利，这段路也是很费时间的。我在巴青县境内曾遇到一段路在修，有几公里是从旁边的一条土路绕行的，非常难走。

我走的那次，从天蒙蒙亮就开始出发，直到霞光散尽才赶到类乌齐的。耽搁的时间，主要是因为修路堵车。

当时正值满月，第一次知道高原的月亮有点刺眼。

这段路海拔较低，最高的垭口也就4400多米，最低处不到3700米。不论出藏还是入藏，这个高度都不至于出现严重高反。

沿途风景

风景方面，得益于海拔低和雨水足，草比较茂盛，景色还是比较养眼的。尤其是那些山间的河谷，像是美术家画的一样。

在有些路段，可以看到路边有一些青稞田。这对内地的朋友来说，也是不易见到的。

有时候，还可以望见远处的雪山。

其它景物不一一赘述。总之，这是风光旖旎的一段旅程。

这一段同属于川藏北线的路段，风景和南线相比，较为原始、自然，有自己的风格。

其它

这一段路沿途城镇也不少，至少比那曲到索县之间多很多，但总是让人觉得不热闹。

因为车流量远少于318国道，这一路所见的旅游服务业，比如饭店、宾馆，感觉要少很多。

可以临时停车的地方很多，这个不用担心。不过大都是用矿渣铺的平地，可能本意是供大货临停散热的，很“粗糙”。