100次浏览 发布时间:2024-10-06 08:38:38
首先声明一点,这份攻略只适合自驾或者定制包团,旅行团都有固定路线不能走的。
以西宁为起点,第一天的行程是西宁到青海湖,如果行程时间不够的人可以晚上赶路能到茶卡镇,今天游览的景点有二个,分别是塔尔寺和青海湖二郎剑景区。
塔尔寺:得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,藏语称为“衮本贤巴林”,意思是“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”,在这里能感受少数民族的信仰和民族习惯。
二郎剑景区:青海湖不用多说,中国最大的湖,这里是青海湖相对成熟的一个景区,可以在这里近距离欣赏青海湖的景色,可以乘船游览青海湖的美景。
第二天行程:青海湖到大柴旦,沿途景点是茶卡盐湖,也有比较小众的可鲁克湖。
茶卡盐湖:被称为中国版天空之镜,对应的是玻利维亚乌尤沼盐地。茶卡盐湖现在分为天空之镜景区和天空一号景区,门票是分开的。天空一号是新景区,主要特点是可以深入茶卡盐湖,有湿地,住宿,观景台,比较适合一家人不敢时间休闲游。天空之镜景区就比较热门了,里面的雕塑,小火车,下到湖面都适合拍摄照片,比较出片。
第三天第四天都是住在大茶旦,游览周边的大柴旦翡翠湖,察尔汗盐湖,u型公路。
大柴旦翡翠湖:大柴旦独特的盐湖风貌,属硫酸镁亚型盐湖,面积15平方公里,是当地最具代表性的景点之一。
察尔汗盐湖:与茶卡盐湖齐名,由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成,总面积5856平方公里,是中国最大的盐湖,察尔汗盐湖一切绿色植物均难以生长,但却孕育了晶莹如玉、变化万千的神奇盐花,非常好看。
u型公路:位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市G315国道,因路面随起伏的地势飞舞,仿佛直指苍穹的天路,被称为“中国版66号公路”,是青海网红打卡地。
第五天开始就有一个选择点了,不敢时间,喜欢深度旅行的朋友们,会离开西北大环线主线,转入支线,一直到茫崖市。会游览东台吉乃尔湖旧址,水上雅丹,西台吉乃尔湖(水上公路)。时间紧任务重的朋友只能继续沿着主线走,到敦煌。
东台吉乃尔湖:在2019年和2020年火爆整个抖音短视频的盐湖,也是由钻井,盐碱地化学沉淀下来的人工湖,菲夜有幸在2021年五月抓到了东台吉乃尔湖的尾巴,现因工地放水以完全消失,只剩下旧址。
水上雅丹:历经千万年的地质运动和时空苍变,孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落,面积超过2万平方公里,而乌素特水上雅丹是其中最精华的部分。(这里可住宿)
西台吉乃尔湖:东台吉乃尔湖的姊妹湖,在东台已消失的情况下,这里成为新的打卡地,西台湖最著名的就是水上公路,从空中看去,水上公路把西台吉乃尔湖一分为二,湖色分为淡绿和深蓝色,非常好看。
第六天茫崖到敦煌或者冷湖镇,今天主要游玩的就两个景点,一个茫崖翡翠湖,另一个恶魔之眼艾肯泉。
茫崖翡翠湖:是一个富饶而美丽的人工盐湖,面积约26平方公里,平均深度0.5米,属于硫酸镁亚型盐湖。这里暂时还没收费,只收取停车费,以后会是一个景区。
艾肯泉:有恶魔之眼之称呼,艾肯泉直径有10多米,泉眼如同沸腾的开水,不断翻滚上涌,泉眼周围硫磺矿物质长期沉淀,色彩斑斓。
第七天的行程就是从冷湖镇到敦煌了,会路过小景点石油小镇和阳关,时间紧的朋友可以略过,今天主要的景点是月牙泉和莫高窟。
鸣沙山月牙泉:被誉为“塞外风光之一绝”,山体由红、黄、绿、黑、白、五色细沙堆积而成;月牙泉地处鸣沙山的环抱之中,因形状酷似一弯新月而得名。
莫高窟:与山西大同云冈石窟、河南洛阳龙门石窟并称中国三大石窟。它既是中国古代文明的一个璀璨的艺术宝库,也是古代丝绸之路上曾经发生过的不同文明之间对话和交流的重要见证。
第八天行程从敦煌到张掖,今天的景点就一个,就是七彩丹霞。
七彩丹霞:是中国北方干旱地区发育最典型的丹霞地貌,是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观高度复合区,色彩缤纷、观赏性强、面积大,集雄、险、奇、幽、美于一身。
第八天张掖到门源,这里会有一个岔路,景点有祁连大草原,季节性景观门源油菜花。
祁连大草原:祁连山草原,它的代表大马营草原在焉支山和祁连山之间的盆地中。每年7、8月间,与草原相接的祁连山依旧银装素裹,而草原上却碧波万顷,马、牛、羊群点缀其中。
门源油菜花:门源花海的花卉种类繁多,其中最具代表性的是藏红花、蒿子杆花和牛皮癣花。游客可以在花海中漫步,感受花香扑鼻、美景如画的浪漫氛围,每年的夏季七八月是最佳观赏期。
第九天从门源返回西宁结束行程。
注意事项
1.菲夜的建议西北大环线还是适合自驾,所有车型都可以,唯一注意的是想去茫崖看艾肯泉的朋友,从茫崖市到艾肯泉有一条十多公里的搓衣板路要小心,特别是轿车,不是不可走,必须慢点,容易磕底盘。
2.走大环线支线的朋友,从大柴旦到茫崖就算深入盆地腹地了,这几百公里加油站很少,距离也远,也有废弃加油站,但是导航显示是正常加油站,这里最好油走到一半就去加油,出行在外,有油就有安全感,而且这支线网络不好,没有多少基站,如果没油,救援困难。
3.大环线主线行程一般适合一周时间,如果+上支线需要九到十天,请合理安排。
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